6月9日，小鹏汽车旗下全新车型——小鹏G6(图片)正式开启预售，预售价为22.5万元。按照规划，小鹏G6将于6月29日上市，并在7月开启交付。

小鹏G6于今年4月上海国际车展上首发亮相，该车基于小鹏SEPA2.0“扶摇”架构打造，定位中型SUV，动力上提供两驱和四驱两种选择，上市后将与特斯拉Model Y竞争。

外观方面，小鹏G6采用“科技流动美学”设计理念打造，整体依旧使用小鹏家族式设计，但与目前小鹏汽车在售车型有所不同的是，小鹏G6将小鹏品牌LOGO嵌入在了熏黑处理的贯穿式的前灯带正中，搭配黑色打底的品牌标识和白色车身，看起来辨识度极高。小鹏G6前脸部分采用封闭式格栅设计，两侧灯组使用上下分层式设计，上面是远近光灯组，下方则是激光雷达的安装位置，激光雷达布局则与小鹏P7i相同，正好融合到分体式前大灯处。下包围则采用菱形形状格栅，在视觉效果上增加车辆的运动感。

(资料图片仅供参考)

车身侧面，小鹏G6采用轿跑式SUV造型设计，车顶弧形线条十分流畅，并从B柱开始形成明显溜背趋势。与此同时，轮眉位置弧形装饰线为整车增强了运动感。车尾部分是小鹏G6的另一亮点，小鹏G6尾部设计圆润光滑，车尾LOGO同样嵌入贯穿式灯组中央，与前脸形成相互呼应，并提供不同样式的后风窗和电动尾翼，后风挡采用椭圆形轮廓，看起来更精致。

尺寸方面，小鹏G6长宽高分别为4753/1920/1650mm，轴距为2890mm，定位中型轿跑SUV。作为对比，特斯拉Model Y长宽高分别为4750/1921/1624mm，轴距保持一致为2890mm。

内饰部分，小鹏G6车内布局相对简洁，车内采用大量皮质包覆，配置10.2英寸全液晶仪表盘和14.96英寸的中控屏，搭配Xmart OS 4.0车机系统，并配备双辐式的方向盘，且车内也尽可能减少了物理按键。

动力方面，小鹏G6提供两驱和四驱两种动力选择，其中，两驱版最大功率218千瓦，峰值扭矩440牛·米；四驱版综合功率358千瓦，综合扭矩660牛·米。电池方面，小鹏G6将匹配容量为66千瓦时的磷酸铁锂电池以及容量为87.5千瓦时的三元锂电池。

官网显示，小鹏汽车在售车型包括小鹏P7、P5、G3和G9车型，其中小鹏G3和P5已进入产品中尾期，在10-20万级别的纯电市场的竞争力正逐渐减弱，而小鹏G9因为售价相对贵，在销量端也面临挑战。换而言之，小鹏P7i、G6两款车型后续很大程度上将成为小鹏汽车销量的支持。其中，何小鹏对小鹏G6寄予厚望，此前何小鹏直言G6将成为中国20至30万元新能源SUV市场热销爆款。

数据显示，2023年1-5月小鹏汽车累计销量为3.28万辆，同比下滑38.88%，是蔚小理三家车企中跌幅最高的品牌。作为对比，2023年前5月，理想汽车累计销量为10.65万辆，同比增长124.87%；蔚来汽车累计销量为4.38万辆，同比增长15.81%。

作为担负着提振小鹏销量重任的车型，小鹏汽车还高调邀请林志颖担任小鹏G6品牌代言人。6月6日，小鹏汽车官方发布微博表示林志颖成为小鹏G6品牌代言人，至于在林志颖代言加持下，届时小鹏G6能否拥有较“好看”的销量成绩，仍有待考究。

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